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*フォーミュランド仙台とは [#y5d9e659]
-フォーミュランド仙台の[[過去ログ]]（以前ＮｉｆｔｙＳｅｒｖｅにアップしたもののコピーです） 
-これは、あのコースがなぜ閉鎖になってしまったかが書かれています。 
--08392/08574 VET06051 堀篭琢巳 フォーミュランド仙台の歴史(10) 96/11/09 22:51 

フォーミュランド仙台（以下：ＦＬ仙台）は、知る人ぞ知る（いや、仙台近辺の人は必ず知っているし、どこからでも見える）仙台大観音のふもとに１９９４年７月にオープンしました。仙台には、菅生、ハイランドと大きなレースコースが２つもありますし、特に菅生はジャパンカートの舞台となり、レース人口も多いかと思いきや仙台人の特性か一般的にはレース活動は盛んではありませんでした。そこに初めての都市型のアミューズメントサーキットとしてデビューし、コースのレイアウトもなかなかの物でした。 

全長４０９ｍ 最大幅９ｍ アップダウンあり、低速・高速コーナーもバランスよく配置され、タイミングモニターも完備。しかも、仙台市中心部から車で１５分と非常に便利な場所に位置し、ＦＫ－９のレンタル走行がメインでしたが確実に集客することに成功し、初期のころはレンタル走行が１時間待ちなどはザラでした。 

１９９５年には、ＦＫ－９のオーナーも増えだし、スプリントレース６戦・耐久レース４戦が組まれました。夏にはナイター走行が行われ、秋にはＦ３０００ドライバー（服部、Ｔクリステンセン・Ｐデラロサ）などを集めイベントで盛り上がりました。冬は、鈴木亜久里、川井一仁、三井ユリを呼んでのイベントもありました。 

１９９６年は、ＦＫ－９のレースもエキスパートクラスも増え特に（私事で恐縮ですが）４月には結婚式セレモニー＆親戚友達１時間耐久レースなども行われました。そして、昨年の暮れからミニバイクの走行時間も設定し、６戦ほどのレースも組まれました。こうしてカートのみならずミニバイクの人口も増えだし大分盛り上がってきたのでした。 


しかし、２月頃から運営管理をしていたＣ社の運転資金不足が目立ちはじめ８月をもってＣ社は倒産となってしまいまいた。 

コースそのものは、残りましたが士気の低下は隠し切れず、会員もみな落ち込んでおりましたが、その会員たち自らの営業活動や協力などが功を奏し９月にはＦＫ－９の４時間耐久レースを実現させ、以前の輝きを取り戻しつつあった矢先、２週間前になって突然「１０月２３日をもってコースを閉鎖する」という知らせがあったのです。 



08393/08574 VET06051 堀篭琢巳 フォーミュランド仙台閉鎖の理由改定(10) 96/11/09 23:10 ~
08399/08574 VET06051 堀篭琢巳 フォーミュランド仙台の憂鬱(10) 96/11/11 23:48 ~
08430/08574 VET06051 堀篭琢巳 フォーミュランド仙台・・・その後(10) 96/11/17 18:55 

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旧フォーミュランド仙台コース図 ~
私の走りの秘密も解説してしまっています。 
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フォーミュランド仙台参戦記 ~
ほんとうにこんなセッティングなんです

#google(フォーミュランド仙台)

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- 現: 2007-03-27 (火) 13:47:04 ゲスト

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