今年で、Q!!Maru Cup は9年目になっていた。
私と言えば、個人的に辛いことが多く、今回のレースに対しては
既に義務感しかなくなっていたのは事実である。
いつになっても、ただの参加者にはなれない。
なったらなったで文句を言うのかも知れないが、こと今年に関しては
参加するのすら辛い精神状態だった。
この状況でレースに出てしまうと、負けたときのショックは大きく後悔ばかりが残ってしまう。
自分を責めるしかなくなる。
実は、レース序盤はまさにその通りの状況になってしまっていた。
なぜ無理をしてレースに出ているんだろう?
監督もドライバー[1]もヘルパーも、信じてくれていたはずなのに、このマシン[2]の出来は何だ?
よほどの奇跡か天変地異でも起きない限り、表彰台すらあり得ない。
マシン[2]はみんなで作った物ではなく、私しか弄っていない。
私の責任なのだ。
そして、自分のドライ[3]ブの不甲斐なさも手伝って、かなりダメージを受けていた。
そこに雨のドライ[3]ブのチャンスが巡ってきた。
立ち直るのには、このチャンスしかない。
来年まで、この精神状態でいるわけにはいかない。
でも、それでダメだったらもう何もない。そうしたら、何もかもやめよう。
最後の博打である。
冷静に戦略として考えれば、早めにタイアを交換するリスクを選ぶべきだったし
再び岩崎を走らせる手もあったはずだ。
でも、その最後の最後の戦いに臨みたいという意識もあったのだろう。
そして、そのステージではずかしくないドライ[3]ブができた。
ドライバー[1]として、まだ魅せることができた。
この雨と、走らせてくれたチームと・・・全てに感謝の気持ちになった。
レースの結果は、ただの4位。
しかし、今年もそこにはいくつもの「たら」「れば」がある。
何度も言うことだが、結果に「たられば」は無いと皆が言う。
私は断じて違うと思っている。
「たられば」で評価をするのは愚かだが、「たられば」すらない状態だったら
その次に何が待っているというのだろう?
来年10周年を迎えるQ!!Maru_Cup[4]。
さて、どうしようか?
(もう少し続く予定です(^^;)
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