Q!!Maru_2005_8時間耐久レース​/レースリポート​/11月4日 :: TACKMIX PARK

午前中に仕事を片付けて、SUGO^[1]に向かう。

今日は、ピストン系の部品と駆動系^[2]の部品の組み付けである。

駆動系^[2]類は、いつものようにカメファク^[3]で統一。

これらを手早く組み立てて、午後にはエンジンに火を入れた。

タイヤは新品を用意しているが、今年の路面はどんな感じなのか？

佐々木号も来ていて、SSOのマシン^[4]も用意されていた。

体を慣らすために、ちょっとだけ借りて走ってみる。

コースインした周の４コーナーで、いきなりスピン。

ブレーキが遠くなっていて、探ってしまったのだ

人のマシン^[4]に乗るときは、とりあえずチェックをしながら・・・というのを完全に忘れていた。

その後、ＴＥＡＭバカ息子のマシン^[4]のタイムがでないというのでちょっとだけ乗らせてもらう。

確かに、回転も上がっていないようだが、インテークを前に向けて

キャブセットをし直すとすぐに0.5秒タイムアップした。

火入れしたマシン^[4]の慣らしと、今日のコンディション比較のために

自分のマシン^[4]もコースインさせてみる。

いつものことなのだが、慣らしと言っても２周ぐらいのものですぐに全開を入れてしまう。

回転など、細かい調整は別にして、各部は正常に動いているようなので安心する。

明日は、タイアセットの比較と、ウェイト調整をする予定だ。

実際のところ、ここまでの作業量はかなり多い。

手慣れてきているので短時間で済むのだが、

これを読んだ人が「ああ、１日ぐらいでできるのね」なんて思わない方がいい。