静岡県小山町の富士スピードウェイで行われているスーパーGT公式テスト。3月30日午後に行われたセッション4はGT300クラスは0号車 VENTENY Lamborghini GT3（小暮卓史/元嶋佑弥)がセッション3に続いてトップタイムを記録。開幕戦に向けて確かな手応えを感じたようだ。 　0号車は […]

投稿 公式テスト富士セッション4　0号車 VENTENY Lamborghini GT3に死角なし　セッション3に続いてトップタイム は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

　静岡県小山町の富士スピードウェイで行われているスーパーGT公式テスト。3月30日午後に行われたセッション4はGT300クラスは0号車 VENTENY Lamborghini GT3（小暮卓史/元嶋佑弥)がセッション3に続いてトップタイムを記録。開幕戦に向けて確かな手応えを感じたようだ。

　0号車は元嶋が21周目にセッション3のベストタイムを上回る1分35秒614を記録してトップに立つが、開始から90分が経過しようかというところで左後輪がスローパンクチャーを起こしたセクター3でスピンオフ。そのままスロー走行でピットに向かった。

　セッション直後に本人に確認したところでは、原因は未定とのこと。しかしタイヤ交換後は大きなトラブルもなく周回を重ね、59周を消化してロングランのデータも持ち替えることができたようだ。

　残り30分を切ったところで26号車ANEST IWATA RC F GT3（イゴール・オオムラ・フラガ/安田裕信）がメインストレートを走行中にスローダウン、そのままコース上にストップするアクシデントにより赤旗が出される場面はあったものの、それ以外に大きなトラブルはなく、セッションは午後4時10分のチェッカーを迎えた。

　この結果0号車がそのままセッション3に続いてトップタイム。

　2番手につけたのは9号車PACIFIC アイドルマスター NAC AMG（阪口良平/冨林勇佑/藤原優汰）で1分35秒939を27周目に記録。トータル57周を走って好調のうちにテストを締め括った。

　65号車LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥/菅波　冬悟/黒澤治樹）が7周目に1分35秒959を記録して3番手。こちらも週末を通じて常に上位タイムを記録する好調ぶりを見せている。

　この結果、2日目総合ではセッション3、4両方でトップタイムを記録した0号車がトップ、2番手は65号車、3番手は4号車グッドスマイル 初音ミク AMG（谷口信輝/片岡龍也/中山友貴）となっている。

投稿 公式テスト富士セッション4　0号車 VENTENY Lamborghini GT3に死角なし　セッション3に続いてトップタイム は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

　静岡県小山町で行われている2025オートバックス スーパーGT公式テストは3月30日午後に最後の走行となるセッション4が行われ、GT500クラスは14号車ENEOS X PRIME GR Supra（大嶋和也/福住仁嶺)が1分27秒343でトップ。しかし二日目総合ではセッション3で1分27秒125 […]

投稿 公式テスト富士セッション4　14号車ENEOS X PRIME GR Supraがトップタイム　2日目総合では1号車au TOM'S GR Supraがトップ は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

　静岡県小山町で行われている2025オートバックス スーパーGT公式テストは3月30日午後に最後の走行となるセッション4が行われ、GT500クラスは14号車ENEOS X PRIME GR Supra（大嶋和也/福住仁嶺)が1分27秒343でトップ。しかし二日目総合ではセッション3で1分27秒125を記録した1号車au TOM'S GR Supra（坪井翔/山下健太）がトップだった。

　午前中に行われたセッション3と同様に、セッション4も当初予定より走行時間を10分繰り上げて午後1時50分にコースオープン。終了時刻は10分延長の午後4時10分と、トータル140分間で行われた。天候は晴れ。路面はドライだが、午前中よりは路面温度が低下する中での走行となった。

　GT500クラスは開始から僅か5周でNo.14 ENEOS X PRIME GR Supra（福住仁嶺）が1分27秒343といきなりセッション3に匹敵するタイムを叩き出してきた。

　続いてこのセッションを一人で走行した1号車の坪井が15周目に1分27秒518で続き、19号車WedsSport ADVAN GR Supra（国本雄資）が1'27.638を5周目に記録して3番手と、序盤からGRスープラが1-2-3を形成。4番手には100号車 STANLEY CIVIC TYPE R-GTが1分27秒683で続き、12号車TRS IMPUL with SDG Z（平峰一貴）が1'27.948でニッサン勢最上位の6番手につけた。

　しかしその後は各チームとも1分29秒～30秒台の安定したペースで周回を重ねる展開となり、目立ったタイム更新もなくセッションは進行する。

　そうした中、39号車DENSO KOBELCO SARD GR Supra（関口雄飛/サッシャ・フェネストラズ）は開始直後からトラブルに見舞われて長時間ガレージ内にとどまることに。

　残り30分を切ったところでGT300車両がホームストレート上でスローダウン。そのままコース上に停止したため、このセッションで唯一の赤旗が出され、セッションは中断となる。車両回収ののち走行が再開されると、それまで懸命の修復作業を行なっていた39号車がサッシャ・フェネストラズのドライブでコースへ。6周目に1分29秒156を記録すると、その後も14周を走行して4時10分のチェッカーフラッグを迎えた。

　これによりセッション4は14号車がトップタイム。1号車が2番手、19号車が3番手と序盤の順位のまま終了することとなった。

　なお、2日目総合では午前中に1分27秒125を記録した1号車が総合トップ。2番手は8号車、3番手は100号車となり、Nissan Z NISMO GT500勢ではNo.23 MOTUL AUTECH Z（千代勝正/高星明誠）の7番手が最高となっている。

　2025オートバックス　スーパーGTはこのあと4月12-13日に岡山国際サーキットで開幕戦を迎える。

投稿 公式テスト富士セッション4　14号車ENEOS X PRIME GR Supraがトップタイム　2日目総合では1号車au TOM'S GR Supraがトップ は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

■GT500 Class 公式テスト富士 -RIJ- (2025/03/29-30) Total Testing Weather:Rain/Cloudy Course:Wet/Dry 2025 AUTOBACS SUPER GT Round 102 富士スピードウェイ 4.563km PosNoDr […]

投稿 公式テスト富士総合結果 は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

■GT500 Class

公式テスト富士 -RIJ- (2025/03/29-30) Total Testing Weather:Rain/Cloudy Course:Wet/Dry
2025 AUTOBACS SUPER GT Round 102 富士スピードウェイ 4.563km

投稿 公式テスト富士総合結果 は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

■GT500クラス 公式テスト富士 -RIJ- (2025/03/30) Official Testing 4 Weather:Cloudy Course:Dry 2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT500 class 富士スピードウェイ 4.563k […]

投稿 公式テスト富士4回目結果 は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

■GT500クラス

公式テスト富士 -RIJ- (2025/03/30) Official Testing 4 Weather:Cloudy Course:Dry
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT500 class 富士スピードウェイ 4.563km

■GT300クラス

公式テスト富士 -RIJ- (2025/03/30) Official Testing 4 Weather:Cloudy Course:Dry
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT300 class 富士スピードウェイ 4.563km

投稿 公式テスト富士4回目結果 は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

　スーパーFJ地方選手権鈴鹿・岡山シリーズ第2戦は30日、岡山国際サーキットチャレンジカップレース第2戦で決勝を行い、ポールポジションからスタートした酒井翔太（ファーストガレージ制動屋）が優勝した。 　決勝は午後0時50分にフォーメーションラップが始まる。ミッショントラブルの上吹越哲也（FTK・レブ […]

投稿 第2戦岡山決勝　酒井翔太がポールトゥウインで4週連続優勝　2位は杉田悠真が、3位には初参戦の西田光来が入る は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

　スーパーFJ地方選手権鈴鹿・岡山シリーズ第2戦は30日、岡山国際サーキットチャレンジカップレース第2戦で決勝を行い、ポールポジションからスタートした酒井翔太（ファーストガレージ制動屋）が優勝した。

　決勝は午後0時50分にフォーメーションラップが始まる。ミッショントラブルの上吹越哲也（FTK・レブレーシングガレージ）は出走を取りやめ、14台がグリッドを離れた。このフォーメーションラップ中には、予選2位の吉田馨（TAKE FIRST KKS-II）がホッブスコーナー立ち上がりでミッションを壊し、ピットインしリタイア。開幕戦優勝のドライバーがスタート前に消えることとなった。

　吉田がコース上にオイルをまいたため、スタートはディレイとなり、コース清掃後の午後1時10分、セーフティーカー（SC）先導で11周に減算されたレースがスタートした。

　SCは2周を回ってピットイン。レースは3周目から始まった。素晴らしいSCスタートを決めた酒井翔太（ファーストガレージ制動屋）が吉田のリタイアで2位に上がった西田光来（FTK・REV RACING GARAGE）を大きく離してコントロールラインを通過。3位には箕浦稜己（MYST SEIDOYA KK-SII）が続くが、SCスタートを決めた杉田悠真（LAPS with REV RACING）が1コーナーで箕浦を攻略して3位に浮上。杉田はさらにアトウッドで西田のミスに乗じて2位まで上がった。

　3周目には、酒井は2位に上がった杉田との差を2秒5と広げる。3位には西田が、4位には土橋皇太（Rn-sports制動屋KK-S2）が、5位には箕浦稜己（MYST SEIDOYA KK-SII）が、6位には元山泰成（Ecotech Racing）が続く。

　4周目には、序盤ペースがいい酒井は、さらに杉田との差を3秒、5周目には3秒5と広げる。

　6周目、ここからタイヤの暖まった2位杉田がペースアップ。トップ酒井との差を3秒4と若干縮める。ここで、永原蒼翔（ピットワークながはら/MYST）がアトウッドでコースアウト、再びSCが導入され、酒井のリードはご破算となった。

　7周目の順位は、トップ酒井、2位杉田、3位西田、4位に土橋を攻略した箕浦、5位土橋、6位元山をパスしてきた五十嵐文太郎（Drago CORSE）が続く。

　永原のマシンの排除に時間を要し、SCが10周目に退くと、レースはファイナルラップでの1周での争いとなった。

　ここでは2位の杉田がリスタートを決め、トップ酒井に迫る。バックストレートで背後に付けると、ヘアピンでアウトから酒井に並びかけるも、ここでは酒井がトップを死守。後半セクションでも酒井は杉田を押さえ込み、ポールトゥウインで優勝を飾った。

　3位には西田が入り、初参戦で表彰台に登る健闘を見せた。

　4位争いは白熱した。5位の土橋はバックストレートで4位の箕浦に並びかけ、ヘアピンアウトから並走、リボールバーで4位に浮上した。この後も、ホッブスからマイクナイトで箕浦に迫られるが、これを退け僅差の4位でゴール。5位には箕浦が入った。この2人の争いに追いついた五十嵐は背後に付けたまま6位でゴールした。

　優勝した酒井は、3月9日もてぎスーパーFJ、16日冨士フォーミュラビート、23日もてぎスーパーFJ、そしてこの岡山スーパーFJと4週連続で優勝と、まさに飛ぶ鳥を落とす勢いだ。来週に行われるオートポリススーパーFJで勝てば、5週連続優勝となる。

　第3戦、第4戦は再び鈴鹿に舞台を移し、7月12～13日に2連戦として開催される。

投稿 第2戦岡山決勝　酒井翔太がポールトゥウインで4週連続優勝　2位は杉田悠真が、3位には初参戦の西田光来が入る は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

　静岡県小山町の富士スピードウェイで行われている2025オートバックス　スーパーGT公式テスト。GT300クラスも2024チャンピオンの0号車VENTENY Lamborghini GT3（小暮卓史／元嶋佑弥）がトップタイムを記録した。 　29日のセッション2までは悪天候を考慮して走行を見合わせるチ […]

投稿 公式テスト富士セッション3　GT300トップは0号車VENTENY Lamborghini GT3 は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

　静岡県小山町の富士スピードウェイで行われている2025オートバックス　スーパーGT公式テスト。GT300クラスも2024チャンピオンの0号車VENTENY Lamborghini GT3（小暮卓史／元嶋佑弥）がトップタイムを記録した。

　29日のセッション2までは悪天候を考慮して走行を見合わせるチームが多かったGT300クラスだが、今回はドライコンディションということで各車入念な走り込みを行う。

　まずは片山義章（UNI-ROBO BLUEGRASS FERRARI）が8周目に1分41秒497を記録すると、今季初参戦の佐野雄城（シェイドレーシングGR86 GT）が11周目に1分37秒934でこれを上回る。

　しかし開始から40分が経過したところで0号車の小暮が1分36秒626（15周目）でトップに浮上。続いて元嶋も25周目に1分35秒633までタイムを縮め、最後は小暮が1分35秒705を31周目に叩き出す。結局これがこのセッションのトップタイムとなった。

　2番手にはセッション最終盤の67周目に1分35秒667を蒲生が記録した65号車LEON PYRAMID AMG（蒲生尚弥／菅波冬悟／黒澤治樹）が続き、4号車グッドスマイル初音ミクAMG（谷口信輝／片岡龍也／中山友貴）が1分35秒742で3番手につけた。

投稿 公式テスト富士セッション3　GT300トップは0号車VENTENY Lamborghini GT3 は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

　2025オートバックス　スーパーGT公式テストが3月30日、静岡県小山町の富士スピードウェイで行われ、GT500クラスは1号車au TOM'S GR Supra（坪井翔／山下健太）を筆頭に上位13台が1秒以内にひしめく大雪山となった。 　テスト二日目を迎えた富士は待望の晴天。路面は完全ドライとなっ […]

投稿 公式テスト富士セッション3　GT500クラストップは1号車au TOM'S GR Supra は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

　2025オートバックス　スーパーGT公式テストが3月30日、静岡県小山町の富士スピードウェイで行われ、GT500クラスは1号車au TOM'S GR Supra（坪井翔／山下健太）を筆頭に上位13台が1秒以内にひしめく大雪山となった。

　テスト二日目を迎えた富士は待望の晴天。路面は完全ドライとなった。セッション3は初日のセッション1が雨天の影響で30分短縮となったことを受け、終了時刻を10分繰り下げて午前9時30分より11時55分までの145分間で行われた。

　コースオープンからの15分間はセーフティーカー（SC）訓練。そののちに本格的なテスト走行の時間となる。各車待ちに待ったドライコンディションでの走行とあって、SC解除となるやいきなり1号車の山下が1分31秒923（8周目）を記録、その後は塚越広大（Astemo CIVIC TYPE R-GT）が14周目に1分30秒581、福住仁嶺（ENEOS X PRIME GR Supra）が18周目に1分28秒315とみるみるタイムが更新されていく。

　そして開始から約40分が経過したところで牧野任祐（STANLEY CIVIC TYPE R-GT）が1分27秒838（18周目）を叩き出すと、福住も1分27秒578、山下は1分27秒815と次々に100号車を上回るタイムを記録してきた。

　結局セッション3は43周目に1分27秒125を記録した1号車がトップ。39周目に野尻智紀が1分27秒169を記録した8号車ARTA MUGEN CIVIC TYPE R-GT #8（野尻智紀／松下信治）が2番手となり、100号車STANLEY CIVIC TYPE R-GT（山本尚貴／牧野任祐）も牧野が1分27秒250までタイムを縮めて3番手で走行を終えた。

　公式テスト最後の走行となるセッション4は当初予定を10分繰り上げ、午後1時50分より140分間で行われる。

投稿 公式テスト富士セッション3　GT500クラストップは1号車au TOM'S GR Supra は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

岡山チャレンジカップレース第2戦 -RIJ- (2025/03/30) Final Race Weather:Sunny Course:Dry 2025 S-FJ鈴鹿・岡山シリーズ Round 2 岡山国際サーキット 3.703km PosNoClsClsPosDriverCarMaker Mode […]

投稿 第2戦岡山決勝結果 は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

岡山チャレンジカップレース第2戦 -RIJ- (2025/03/30) Final Race Weather:Sunny Course:Dry
2025 S-FJ鈴鹿・岡山シリーズ Round 2 岡山国際サーキット 3.703km

• Fastest Lap: CarNo. 22 酒井翔太（ファーストガレージ制動屋） 1'39.750 (5/11) 133.642 km/h

投稿 第2戦岡山決勝結果 は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

■GT500クラス 公式テスト富士 -RIJ- (2025/03/30) Official Testing 3 Weather:Cloudy Course:Dry 2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT500 class 富士スピードウェイ 4.563k […]

投稿 公式テスト富士3回目結果 は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

■GT500クラス

公式テスト富士 -RIJ- (2025/03/30) Official Testing 3 Weather:Cloudy Course:Dry
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT500 class 富士スピードウェイ 4.563km

■GT300クラス

公式テスト富士 -RIJ- (2025/03/30) Official Testing 3 Weather:Cloudy Course:Dry
2025 AUTOBACS SUPER GT Official Testing GT300 class 富士スピードウェイ 4.563km

投稿 公式テスト富士3回目結果 は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

ポールポジション　酒井翔太（ファーストガレージ制動屋） 　「昨日から赤旗が出そうだと思っていました。ピットの位置もあり、遅れて一人で走ろうと思っていました。赤旗が出て、その後先頭で走れたのでなんとか39秒台に入った感じです。週末のタイムから考えると1秒以上遅いので、路面温度も低いし、赤旗が出たのもあ […]

投稿 第2戦岡山公式予選ドライバーコメント　PP・酒井翔太「決勝は序盤からペースはある」 は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。

ポールポジション　酒井翔太（ファーストガレージ制動屋）

　「昨日から赤旗が出そうだと思っていました。ピットの位置もあり、遅れて一人で走ろうと思っていました。赤旗が出て、その後先頭で走れたのでなんとか39秒台に入った感じです。週末のタイムから考えると1秒以上遅いので、路面温度も低いし、赤旗が出たのもあったのかと思います。決勝は序盤からペースがあるので、スタートを決めて自分のペースでミスなくたんたんと走ります。3週連続優勝中で、ここも勝って来週のオートポリスも勝ちたいですね」

2位　吉田馨（TAKE FIRST KKS-II）

　「不完全燃焼ですが、最低限2位を取れたのでよかったと思います。赤旗後にタイヤが冷えて厳しかったです。岡山ははじめてで、まだまだ伸びしろはあるので、決勝でもいろいろ試して成長していきたいです。酒井選手のペースがいいので頑張って食らいついていきます」

3位　西田光来（FTK・REV RACING GARAGE）

　「前の方でスタートできるのでまずは安心しています。いままでカートで、マックスでチャンピオンを取りました。練習は3カ月くらい岡山で走っていました。カートと違うので難しいですが、走っていると分かってくることも多いので楽しいです。決勝はまだ課題がありますが、それが克服できればトップ争いには加われると思います。初めてのスタートで緊張していますが、練習通りやるしかないですね」

4位　箕浦稜己（MYST SEIDOYA KK-SII）

　「練習から調子がよくなかったので、4位というのは想定内です。岡山は鈴鹿より単純なんですが、クルマのセットが難しかったです。決勝はクルマのセットを変えて表彰台に食い込めればいいかなと思います」

5位　杉田悠真（LAPS with REV RACING）

　「昨日と違って、路面温度が低いのでタイヤを暖めるのが大変で、フロントがロックしやすかったです。2回くらいロックしたのでブレーキバランスとか工夫しないといけないです。タイムは3位と0秒1差くらいなので、スタートで2台抜いてそこから1位を取ります」

投稿 第2戦岡山公式予選ドライバーコメント　PP・酒井翔太「決勝は序盤からペースはある」 は モータースポーツフォーラム に最初に表示されました。