SUGOマルチコース（国際カートコース）の改修に伴い、ファイナルイベントが開催されました。 土曜の記念パーティーと、日曜の3時間耐久。 トッププロドライバー、往年のカート選手、様々なドライバーが集まって、総勢48台の耐久レースは未だかつて無い参加台数でした。 で・・・正直言って、とにかく大変でした。(^^; ビッグイベントにはありがちですけど・・・(^^;;; 前代未聞の台数で、しかもそれが耐久レースと言うことでピット作業エリアの確保とか、出入りするマシンが交錯したり、もう大変。 それと、喋っていても、台数ありすぎでいつもの感覚で目をそらすと、途端にどこに行ったかわかんなくなるｗ あ、そうだ。 実はちょっとだけ走らせてもらったんだよね。 KRS-DAI & MKS　のみなさん、ありがとう。数日前のわがままを聞いてくれて。 でも、まさかその走行中にエンジンにトラブルが発生するなんて・・・ 交代するときに、前走者から「ちょっとタレがあるから開けた方が良いかも」とは聞いていて、数周はそのまま行けたんだけど、ちょっとタレを感じて「あ、開けなきゃ・・・次の４の立ち上がりでチョーキングして、その後・・・」と考えていた３コーナーで急に来た(^^;;; 僕のSUGOとの付き合いも10年以上になります。 カートコースに限って言えば、始めて走ったのが125ccミッションで、その後はFK9のレース運営。 ずっと我慢していたけど、1年間アナウンスを休んで2002年にはSSOで参戦。 その後は、いろいろな形で、様々な人と関わって、喋ったり走ったり・・・ 僕としてもいろいろな想いがありました。 そんな、国際カートコースとのお別れが出来て本当に良かった。 チームの皆さん、スタッフの皆さん、オフィシャルの皆さん、ありがとう。